10个产品细节解析 ，看看大厂如何做好出行服务设计 ！
告别粗放竞争 ！节解本文拆解了2025年6月出行服务的厂何出行诸多设计巧思 ，看平台如何用“选油车” 、做好“小红花”等细节，服务精准拿捏用户细分需求与情感体验 。设计
一 、个产哈啰顺风车：加价选油车 ，品细破解晕车痛点
针对新能源车晕车群体 ，节解哈啰推出 “超值油车” 加价服务（+2 元） ，厂何出行优先匹配燃油车或油电混动车，做好解决用户反复取消订单的服务困扰 。服务包含 “取消保障”（30 分钟内不可取消）与车型过滤机制 ，设计既提升乘车舒适度 ，个产又通过价格分层优化供需匹配。
我坐一些新能源车真的晕到睁不开眼(╥╯﹏╰╥)ง
二 、高德打车 ：新能源车型专选 ，数据驱动需求分层
高德在打车类型中新增 “只打新能源” 选项，尽管当前价格无差异 ，但为平台收集用户车型偏好提供了数据入口 ，为未来绿色出行激励策略埋下伏笔 。
三 、曹操出行 ：自营车型 + 智能化标签 ，打造差异化体验
曹操以 “智能大白车”“礼帽专车” 等自营车型为核心 ，突出 “2 年内新车”“一键调温”“隐私保护” 等卖点，结合 “8 项星级服务” ，瞄准商务出行 、家庭长途等高端场景 ，通过硬件与服务的双重升级构建竞争壁垒 。
四 、T3 出行：速享车型 ，加价换时效的效率博弈
在询价页面推出 “速享” 选项 ，用户可通过加价（基础价 + 2 元起）缩短等车时间至 2 分钟 ，与 “特享”“惠享” 等形成价格 - 时效梯度 ，满足紧急出行需求 ，完善车型矩阵 。
五 、T3 出行 “大福” 小助手：截图识别 + 语音指令 ，解放双手
T3 是唯一一家引入 AI 打车的平台 ，虽然现在的体验不好 ，但是已经在开始尝试新的打车交互方式 。
支持车票 / 机票截图识别的工具 ，“大福” 可自动提取行程时间与地点 ，预约用车并提醒出发；同时支持语音指令 “打车回家 / 去公司”，绑定常用地址实现快捷叫车 ，降低操作门槛。
六 、滴滴出行 “行程预测” ：路况预判 + 时间订阅 ，掌控行程节奏
在询价页提供历史路况分析 ，用户可选择 “出发时间” 或 “到达时间” ，系统自动推荐最优出行时段 ，并支持订阅行程提醒 ，帮助用户规避拥堵 ，优化时间规划 。
七 、腾讯出行小程序 ：车牌类型区分 ，直观识别能源属性
在车辆信息页明确标注电车与油车 ，为未来可能的 “选能源类型” 功能奠定视觉基础 ，符合用户对车型透明度的需求 。
八、T3 出行弹幕通知 ：接单反馈趣味化 ，提升情绪价值
司机接单时弹出动态弹幕（如 “您的车已接单 ，正在赶来～”） ，以轻量化交互替代传统通知 ，缓解用户等待焦虑 ，同时通过品牌化表达增强用户感知 。
九 、腾讯出行 “邀朋友出行” 与 “谁先到” ：从分摊到协同的社交延伸
“邀朋友出行” 支持相同起点 / 终点的 AA 车费 ，到达后自动分摊账单 ，解决多人出行付费痛点；
“谁先到” 允许分享目的地并实时共享位置，适合结伴出行或商务接送场景 ，入口整合在地址选择页 ，简化操作路径 。
其他家也有相同的功能 ，入口放在了地址选择页，它只不过换了名字 ，腾讯出行小程序在已有功能上 ，也有换名字的新尝试。
十、曹操出行 “小红花” 评价体系 ：量化激励 ，驱动服务升级
乘客可在行程结束后赠送 “小红花” ，红花数量影响司机评优、派单优先级及收入，且明确标注 “送花规则”（如 “照顾老人”“帮拎行李” 等具体场景） 。通过游戏化设计（红花数量限制 、勋章体系） ，引导乘客主动反馈 ，形成司机服务提升的闭环。
结语
本月出行服务的设计亮点 ，折射出三大行业趋势 ：
需求颗粒度细化
从 “车型能源” 到 “时间效率”，平台通过分层服务精准触达不同客群；
智能化深度渗透
AI 识别 、语音交互等技术从 “噱头” 转向 “实用工具” ，提升出行全流程效率；
情感化体验升级
弹幕通知 、社交功能等设计 ，让出行从 “功能性消费” 向 “体验型服务” 进化。
未来 ，随着用户需求的持续分化 ，出行服务或将在 “场景垂直化”“服务温度化” 上展开更多探索 ，而技术与设计的融合 ，将成为破局关键 。
作者：Tong.TG
告别粗放竞争 ！节解本文拆解了2025年6月出行服务的厂何出行诸多设计巧思 ，看平台如何用“选油车” 、做好“小红花”等细节，服务精准拿捏用户细分需求与情感体验 。设计
一 、个产哈啰顺风车：加价选油车 ，品细破解晕车痛点
针对新能源车晕车群体 ，节解哈啰推出 “超值油车” 加价服务（+2 元） ，厂何出行优先匹配燃油车或油电混动车，做好解决用户反复取消订单的服务困扰 。服务包含 “取消保障”（30 分钟内不可取消）与车型过滤机制 ，设计既提升乘车舒适度 ，个产又通过价格分层优化供需匹配。
我坐一些新能源车真的晕到睁不开眼(╥╯﹏╰╥)ง
二 、高德打车 ：新能源车型专选 ，数据驱动需求分层
高德在打车类型中新增 “只打新能源” 选项，尽管当前价格无差异 ，但为平台收集用户车型偏好提供了数据入口 ，为未来绿色出行激励策略埋下伏笔 。
三 、曹操出行 ：自营车型 + 智能化标签 ，打造差异化体验
曹操以 “智能大白车”“礼帽专车” 等自营车型为核心 ，突出 “2 年内新车”“一键调温”“隐私保护” 等卖点，结合 “8 项星级服务” ，瞄准商务出行 、家庭长途等高端场景 ，通过硬件与服务的双重升级构建竞争壁垒 。
四 、T3 出行：速享车型 ，加价换时效的效率博弈
在询价页面推出 “速享” 选项 ，用户可通过加价（基础价 + 2 元起）缩短等车时间至 2 分钟 ，与 “特享”“惠享” 等形成价格 - 时效梯度 ，满足紧急出行需求 ，完善车型矩阵 。
五 、T3 出行 “大福” 小助手：截图识别 + 语音指令 ，解放双手
T3 是唯一一家引入 AI 打车的平台 ，虽然现在的体验不好 ，但是已经在开始尝试新的打车交互方式 。
支持车票 / 机票截图识别的工具 ，“大福” 可自动提取行程时间与地点 ，预约用车并提醒出发；同时支持语音指令 “打车回家 / 去公司”，绑定常用地址实现快捷叫车 ，降低操作门槛。
六 、滴滴出行 “行程预测” ：路况预判 + 时间订阅 ，掌控行程节奏
在询价页提供历史路况分析 ，用户可选择 “出发时间” 或 “到达时间” ，系统自动推荐最优出行时段 ，并支持订阅行程提醒 ，帮助用户规避拥堵 ，优化时间规划 。
七 、腾讯出行小程序 ：车牌类型区分 ，直观识别能源属性
在车辆信息页明确标注电车与油车 ，为未来可能的 “选能源类型” 功能奠定视觉基础 ，符合用户对车型透明度的需求 。
八、T3 出行弹幕通知 ：接单反馈趣味化 ，提升情绪价值
司机接单时弹出动态弹幕（如 “您的车已接单 ，正在赶来～”） ，以轻量化交互替代传统通知 ，缓解用户等待焦虑 ，同时通过品牌化表达增强用户感知 。
九 、腾讯出行 “邀朋友出行” 与 “谁先到” ：从分摊到协同的社交延伸
“邀朋友出行” 支持相同起点 / 终点的 AA 车费 ，到达后自动分摊账单 ，解决多人出行付费痛点；
“谁先到” 允许分享目的地并实时共享位置，适合结伴出行或商务接送场景 ，入口整合在地址选择页 ，简化操作路径 。
其他家也有相同的功能 ，入口放在了地址选择页，它只不过换了名字 ，腾讯出行小程序在已有功能上 ，也有换名字的新尝试。
十、曹操出行 “小红花” 评价体系 ：量化激励 ，驱动服务升级
乘客可在行程结束后赠送 “小红花” ，红花数量影响司机评优、派单优先级及收入，且明确标注 “送花规则”（如 “照顾老人”“帮拎行李” 等具体场景） 。通过游戏化设计（红花数量限制 、勋章体系） ，引导乘客主动反馈 ，形成司机服务提升的闭环。
结语
本月出行服务的设计亮点 ，折射出三大行业趋势 ：
需求颗粒度细化
从 “车型能源” 到 “时间效率”，平台通过分层服务精准触达不同客群；
智能化深度渗透
AI 识别 、语音交互等技术从 “噱头” 转向 “实用工具” ，提升出行全流程效率；
情感化体验升级
弹幕通知 、社交功能等设计 ，让出行从 “功能性消费” 向 “体验型服务” 进化。
未来 ，随着用户需求的持续分化 ，出行服务或将在 “场景垂直化”“服务温度化” 上展开更多探索 ，而技术与设计的融合 ，将成为破局关键 。
作者：Tong.TG
