“粤车南下”是粤车南下促进粤港澳除夜湾区互联互通的次要便平易近政策 
。自旧年年尾首批开放广州、港港珠公路港口珠海、口扩可经江门和中山4个都邑后  ，容新本年6月份“粤车南下”喷喷喷喷喷鼻港政策再新增开放深圳、增城珠海佛山、车辆东莞
、今起惠州、澳除肇庆等五个都邑
。夜桥屈就粤港单方放置，通关自7月25日零时起 ，粤车南下新增五城的港港珠公路港口“粤车南下”车主经预定获批后，便可驾车经港珠澳除夜桥珠海公路港口驶进喷喷喷喷喷鼻港。口扩可经同时，容新进境喷喷喷喷喷鼻港郊区的增城珠海“粤车南下”每日预定出行名额将由100辆汲引至200辆 。

“9点就从顺德解缆 ，10点多就到港口，预备带家人自驾往喷喷喷喷喷鼻港玩两天，本身开车感应感染不一样 ，这个过程本身就是喜悦爱好，容貌外形很冲动。”作为“港澳游”常客  ，佛山车主罗师长教员不时想本身开车往喷喷喷喷喷鼻港。6月扩容政策宣布后，第一时分就举办央求预定。

“粤车南下”履行前，外埠居平易近驾车进港需知足投资纳税 、特定身份等前提，如今深化公家车主仅需契合根本资格便可央求自驾进港，出行愈加利便 ，行程时分愈加矫捷 ，央求预定延续炽热。据珠海边检总站港珠澳除夜桥边检站统计，自政策履行以来 ，阻拦本年7月25日零时
，经边检立案司机数量已超出1.3万人，经港口出进境“粤车南下”车辆总量已超1.98万辆次。

“之前主假定包车往喷喷喷喷喷鼻港 ，费用斗劲高 ，约车利便当，如今我本身开车 ，时分行程愈加矫捷
，还能随时邀请客户到厂里查询访谒 ，愈加利便 。”东莞车主曾师长教员在外埠运营一家精细仪器加工厂 ，得知“粤车南下”开放东莞后 ，马前程行了央求预定，周六一早，他就带着公司助手解缆前去喷喷喷喷喷鼻港访谒客户 。

据边检部分分化
，如今“粤车南下”乘客以旅游商务流占大年夜大年夜大年夜大年夜都，个中以进境喷喷喷喷喷鼻港郊区标的方针为主，出行岑岭次要集结在周大年夜节假日
。

暑期是外埠“港澳游”淡季
，除夜量外埠家庭经港珠澳除夜桥前去喷喷喷喷喷鼻港 、澳门旅游研学 、消费购物、投亲访友
。据边检部分统计，自7月份以来  ，阻拦7月25日
，经珠海公路港口出进境客流 、车流已分袂超出198万人次和44万辆次。跟着“粤车南下”每日进境喷喷喷喷喷鼻港郊区名额的进一步放宽，估计寒假时代将有更多广东居平易近选择以自驾公家车编制出行 。

为利便乘客出进境 ，边检部分设置“粤车南下”专道，并配套设置前置带领岗亭
，为“粤车南下”车主供给征询带领处事。“粤车南下”车主经由车体搜检、证件考验等手续进进通道后，平均一分钟就可以完成通关。同时针对港口暑期岑岭，边检部分将进一步优化客流预警，及时加开
、开满考验通道
，确保乘客出行安然畅顺。